Różnicowy Co to jest?
Różnicowy Co to jest?
Mechanizm różnicowy to część zaprojektowana tak, aby koła znajdujące się na osi obracały się w zakrętach przez ten sam czas.
Aby krótko wyjaśnić, jak działa mechanizm różnicowy, wyobraźmy sobie, że samochód skręca w prawo i załóżmy, że prawe koła znajdują się dwa metry od środka, a lewe koła cztery metry od środka. Aby bezpiecznie obrócić samochód, wszystkie strony samochodu muszą poruszać się razem. Mechanizm różnicowy rozkłada również moc, umożliwiając kołom obracanie się w różnych odległościach w tym samym czasie.
Gdyby nie było mechanizmu różnicowego, koła próbowałyby jechać z tą samą prędkością za każdym razem, co spowodowałoby przewrócenie się pojazdu i szybkie zużycie z powodu większego obciążenia kół wewnętrznych na zakrętach.
Różnicowy znajduje się pośrodku osi w pojazdach z napędem na tylne koła oraz w skrzyni biegów na przedniej osi ze względu na umieszczenie silnika z przodu w pojazdach z napędem na przednie koła. Pojazdy z napędem na cztery koła mają również trzy na osi, a te mechanizmy różnicowe pomagają połączyć ze sobą tylne koła i przednie koła.
Ostatnio dodane posty
Szukaj bloga
